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【新聞新知】智能化已成物流競爭要件
發佈時間 2017-10-25 17:06:54 

 

 智能化已成物流競爭要件

  美國總統川普上任後,大力檢討各項FTA自由貿易協定,已開始將新一波全球化經濟的掌旗者角色轉由中國大陸扮演,其除了須符合當前傳統製造業盼以B2B跨國生產、分散採購來收取人口紅利,降低成本需求之外;因為阿里巴巴、京東等大陸電商崛起,也讓跨國消費、流通逐漸形成新趨勢,估計未來幾年內,會是物流業轉向智慧物流發展的關鍵期。
  
  其中,有愈來愈多消費者改以網路購物,使得線上零售業務快速成長,必須完全依賴物流中心來宅配,使之成為電子商務崛起下的大贏家,甚至被電商視為供應鏈的關鍵環節,而十分重視物流業者的宅配效率。對物流業者而言,物流中心通常包含倉庫和調配設施,包括把貨物從製造商轉運至店家和消費者,其獲利能力也全由效率、處理速度和貨運成本等因素決定。但受到目前世界各國普遍出現高齡少子化的情況,導致各地物流中心人手嚴重不足,倉庫揀貨乃成為線上零售商成本最高的一環。
 
  根據研究機構Tractica預估統計,由於使用穿戴裝置可在倉儲管理上節省大量時間與人工,供應鏈管理應用將成為未來推進其成長的主要動力例如利用智慧眼鏡與穿戴裝置的聲控功能,倉管人員只需看一眼預備出貨的產品,就已完成掃描;接著包裹資料會顯示在顯示器上,之後只要用聲控指令便能完成包裹出貨。市場銷售量將由2015年的230萬支,增至2021年的6,640萬支,同期間企業級產品累計出貨量可達1.719億支。
 
  全球貨物配送龍頭優比速(UPS)也開始為眾多員工配備穿戴裝置,並提供第三方供應鏈管理服務,得以即時傳輸包括送貨、維修歷史、以及機器設備使用說明在內的資料,卻仍有與現有營運模式尚未充份整合的技術挑戰,確保所有穿戴裝置彼此相容,以及能順利連結至公司網路。HTC日前也宣布,將再度攜手採用HTC Vive虛擬實境技術的汽車製造商Volkswagen集團與新創公司Innoactive合作,透過Digital Reality HubGroup平台,打造內部生產與物流的虛擬實境解決方案,首度讓位在德國沃爾夫斯堡的員工在虛擬世界中,跨國與位於捷克物流中心的同事們在虛擬會議室中交換意見。
 
  從電商巨頭亞馬遜及美國搜尋引擎巨擘Google大力發展無人機,,而後在中國出現京東商城開始聚焦無人機送貨和自動化物流中心的搭建,智慧物流的浪潮席捲而來,已經成為物流產業發展不可逆轉的趨勢。近年來中國在跨境貿易與電商市場快速發展,及「互聯網+」、「中國智造」等政策影響下,當地物流業已從過去的末端行業上升為引導生產、促進消費的先導產業。預估到2020年,大陸物流自動化系統市場規模將超過1,000億元,且可望保持每年15%以上的高速成長。
 
  除了初期將使網購訂單處理成本至少降低20%,當訂單量多達上億件時,機器人能節省的人力成本就非常可觀。包括Kuka AG、Dematic Corp.及RightHand Robotics等自動化技術開發商都都看好這波需求,積極投入發展揀貨機器人;美國精品百貨Saks Fifth Avenue母公司Hudson’s Bay Co.及中國京東商城等大型零售商,也已開始在出貨中心測試揀貨機器人,號稱機器人揀貨速度能比人類快50%。
 
德國顧問公司Roland Berger預測,2015至2025年歐洲商業服務機器人市場將以每年11%的成長率持續擴大,亞馬遜近年已開始利用機器人協助倉管,並積極研發無人機送貨服務,由此可見自動化技術已是零售業必然的趨勢

 
資料來源:【CTIMES 王明德報導】2017年10月24日


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